今天去看了上海车展,不是出于或兴趣或好奇或购买等等目的,就是陪LG,他要搞工作调研,关于某个或产品或技术的调研。
这是一次灰常灰常辛苦的经历。那个场面,用火爆来形容是最最基本的,除了火爆,还可以怎么形容呢?那就是,比火爆还要火爆,除此之外我找不到其他形容词了。
面对举步维艰的场面,我问LG,为什么为什么?LG说在所有的物质性展览中,车展是最养眼的,融高科技和时尚于一体。
哦,最养眼。没有别的?我想到了别的,比如人们可以在这里大大方方地触摸一下心中的某种期盼,是的,触摸。
我对车没什么研究也没什么兴趣,但看了下来还是有点感受。
比如欲望,受到刺激,有了换一辆的冲动,而且当场就有了候选名单,走出展厅,心境平静了许多,那些候选者,先放那儿吧。
有一种趋势值得关注,很多厂家推出了环保概念的电动车。
还有,心目中很逊的国产品牌,如今已有实力把展位搞得很大很炫,比如奇瑞,其展位就跟奔驰叫着板呢。
作为一个只把汽车当成代步工具并不去刻意地或追求或体验或渲染或假装汽车文化的菜鸟,看车展的主要兴趣就是看展出的新概念车。
凡是你看到高高举起来的照相机像森林般密集,那就是车模正在摆Pose。如果你发现“森林”异常密集,那就是老外车模正在对这观众挤眉弄眼。
车模mm一看到有人对她拍照立即做表情
最火爆的展位——奥迪,疑似有钱人真多
电动车,加油那个地方变成了充电
重庆力帆推出的疑似mini,不知道知识产权这道坎儿能否绕的过去
吉利的新概念车,这样开门,的确是新概念
另一侧干脆就没门儿
忘了这是谁家的新概念
马自达的新概念
好像是标志的新概念。看到标志,想起一件事,有一个朋友准备买车,标志不在候选之列,据说名字太难听了。我今天问LG,这个名字怎么就难听了呢、LG讲了一个关于五十铃和标志的段子,原来如此。真冤枉啊。




笑话:吴官正同志视察广东标志厂的时候,发出感慨:“江西的五十人(五十铃),就是不如广东的一个婊子(标致)”.
没雷着您吧?
吉利的新概念车,这样开门,的确是新概念
到德国去看看奔驰的老巢吧,几十年前就有如此开门的汽车了,当然人家是双开门的哦,哈哈。至于吉利的单开门,不知是抄袭还是创新?!!!!!
NHK报道中国的事,正面的不多,然上海车展却是正面报道。他们说,全世界汽车市场都下降,唯独中国上升。汽车立国的日本对中国的市场垂涎三尺。